這種方法可適用于任何動物性或植物性食品，在建設(shè)一座冷庫時，也就相當(dāng)于解決了“社會公用基本設(shè)施”像電氣設(shè)備、供排水系統(tǒng)、廢物處理等。由于冷庫和工廠是在彼此往來方便的情況下建成，使運輸費保持在最低限度。事實上，坐落在同樣地方，而在容量和服務(wù)上有靈活性的冷庫，則意味著食品加工者，所根據(jù)市場供應(yīng)需要定出工廠生產(chǎn)的規(guī)模裝備以代替按季節(jié)性變化來考慮的供應(yīng)情況，而這些按季節(jié)性高峰來考慮供應(yīng)往往造成工廠的生產(chǎn)規(guī)模是高峰的生產(chǎn)量，而不是按計劃的平均需要量。
由于預(yù)先調(diào)研不當(dāng)，對建設(shè)規(guī)模的有利條件理解往往不透徹，結(jié)果建設(shè)了不少每立方米儲藏容量的投資和運行費用相當(dāng)高的小型庫，除費用高外其年平均使用率一般又是低的。顯然，與大型冷庫相較是不經(jīng)濟的，因為大型冷庫有大容量分擔(dān)費用，年貯藏量可能較高，因此運行的費用低。自然也對不同季節(jié)不同產(chǎn)品的加工商供應(yīng)產(chǎn)品，可以從一個地方和相同的場所供應(yīng)。然而，任何預(yù)先調(diào)研的結(jié)果表明，冷鏈的功能必須包括由大型和小型冷庫相結(jié)合組成。以適應(yīng)在不同的地方進行不同產(chǎn)品的凍結(jié)要求，以及適應(yīng)批發(fā)點的需要。須先調(diào)研的目的之一，就是要確定使各個冷庫建筑成為未來最佳的組成部分。
收集資料階段不應(yīng)固定在辦公室，而應(yīng)出去做調(diào)查研究，并且所有的資料必須進行實際情況核實。參觀屠宰場、加工廠和現(xiàn)有的冷庫以及在省城或國家中進行研究是非常重要的。這不僅需要核對數(shù)字，而且還可通過對工藝和工程復(fù)雜性的補充了解，做出最適當(dāng)?shù)呐袛唷?br />
凍結(jié)、貯藏和分配設(shè)備的選用
凍結(jié)、貯藏和分配設(shè)備選用，有一段時期曾認為是一個運行問題，因而確定設(shè)備種類的是操作專家。為了保證運行需要，將根據(jù)他的意見，由設(shè)計工程師做出幾個方案布局，然后交與操作專家討論，提出的各種不同方案作橫向補充，并提供給顧客。在大多數(shù)情況下，實際效果相反，不理想。換句話說，委托人后來發(fā)現(xiàn)他所得到的是一個不適合市場所需要的或是一個產(chǎn)品的經(jīng)營管理設(shè)備有錯誤的冷庫。最后結(jié)論是建造者留下一大堆問題以及審查傳統(tǒng)的技術(shù)保證都是不能保證冷庫運轉(zhuǎn)得到一個良好的結(jié)果。不管將冷庫視作社會公用基本設(shè)施的時期是否已經(jīng)達到或僅僅是進展階段，隨著城市化的發(fā)展，全世界的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在多數(shù)情況下，是位于遠離主要消費區(qū)地方。為此，按當(dāng)今社會的特定形式，冷庫將根據(jù)設(shè)置地點可區(qū)別為兩種不同類型，即生產(chǎn)性冷庫和分配性冷庫。
大容積冷庫一般習(xí)慣于設(shè)置在主要交通干線的附近，即在生產(chǎn)區(qū)或消費區(qū)內(nèi)，從使用觀點看主要因素是設(shè)置在公路、鐵路和水路的附近。生產(chǎn)性冷庫隔壁、附近不一定需要有食品加工企業(yè)，但食品生產(chǎn)中心除外。因為地方的生產(chǎn)性冷庫所牽涉的問題往往比較小，重要的是那里要有足夠的空間滿足產(chǎn)品的吞吐，經(jīng)營調(diào)撥。分配性冷庫的庫址也許可以作更多的推敲，但這種類型冷庫一般是建于相當(dāng)大的城市。問題是應(yīng)坐落在城市內(nèi)部還是在其周圍市郊。要分析兩種情況：一是建庫地點雖遠一些。但考慮到送貨時，運貨車進行裝卸而常消耗更多時間。如在這方面管理效率上作些適當(dāng)?shù)母母铮湍苎a償停車所造成的額外時間，并把它算入遠距之內(nèi)，另一個是，冷庫的設(shè)置除與它的大小和功能有關(guān)外，還要受到地價的影響。如在城市內(nèi)建設(shè)冷庫與在城市外建庫相比較，很可能城市里土地費用要比郊區(qū)的地價高得多。毫無疑問在城市內(nèi)管理費較少的地方等方面，對冷庫的布局受到影響，那就要取決于冷庫管理效率究竟會產(chǎn)生多少消極影響，做出正確的估計。（上）
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